Depuis quelques temps, nous savons que le groupe indien TATA se prépare à commercialiser en fin d’année des véhicules à air comprimé… Dès février 2007, nous avons appris que c’était en relation avec MDI (une petite entreprise française du côté de Nice…) qui propose un moteur bi-energie inventé en 1991 par Guy Nègre. Et maintenant cette entreprise se lance dans la production de petits véhicules…

Pour les longues distances, cette voiture utilise de l’énergie fossile pour rouler — et compresser de l’air dans une réserve ad hoc… En ville, le moteur repasse sur la réserve d’air comprimé et hop, pas de pollution…! Mieux, l’air peut être comprimé par un compresseur électrique branché sur le secteur pour remplir le réservoir en quelques heures. D’ailleurs, pourquoi ne pas imaginer un toit solaire pour alimenter en énergie ce compresseur lors du stationnement ou même en roulant en ville(*)… Car, bien entendu, c’est cette option de l’usage de l’air comprimé qui est géniale.

Ne fantasmez pas, ce sont de petits véhicules, légers et adaptés à la ville, pas des foudres de puissance. 110 kilomètres/heure maximum et près de 300 kilomètres en autonomie, 4 places (6 pour le modèle Taxi), idéal en milieu urbain pour faire les courses et trimbaler les gamins.
Bref, à nous d’imaginer une nouvelle manière de circuler, genre rail pour les grandes distances et ce type de produit en ville. Pour ma part, je suis intéressé à titre personnel pour des trajets courts ou pour rayonner en région parisienne… À suivre ici et sur le site de TATA.

NB : pour mémoire, l’invention est française mais ne semble pas avoir rencontré d’intérêt par ici… Seul TATA se lance dans la production et, connaissant la puissance financière de ce groupe, pas de souci pour la suite. Mais la véritable question est… Quid de nos constructeurs automobiles hexagonaux…? Bref, continuons à aller dans le mur.

(*) Note du 04/06/2007 : Le coup du toit solaire ne semble pas si débile que cela… Une Solar Prius (ou Prius Solaire) est en test… Voir ici sur TheRawFeed ou directement sur le site de SEV (solarelectricalvehicles.com).