Jusqu’à présent, sur mon Brompton, j’étais en mode piles…

Petites lampes avant et arrière à piles rechargeables. C’est pas cher mais cela a une grosse tendance à ne pas être toujours génialement fixé . Voire même se détacher lors du pliage et/ou dépliage du brom.

Et, au moment où l’on a besoin, à tomber en rade avec les piles à plat. Alors, même en se baladant avec un jeu de rechange, faut penser à bien recharger ces dernières, ne pas se gourer de jeu… Bref, galère si on n’est pas méthodique.

Or je ne suis pas méthodique pour ce genre de choses.

Cet été, avec les quelques séquences orageuses avec ciels gris et véritables interruptions de lumière solaire, nappes de brouillard en sus, j’ai pris conscience que mon éclairage n’était franchement pas à la hauteur sur les petites routes non éclairées.…!

Bref, que j’étais à la merci d’un conducteur distrait malgré mes catadioptres sur les pédales et mon timbre poste lumineux clignotant en guise de feu arrière.

Certes, se vêtir d’un gilet fluo, placer des bandes réfléchissantes sur le sac à dos sont des solutions de fortune efficaces mais c’est aussi éclairer de ce qui se passe devant, sur la route, qui pose problème à la campagne.

Et en ville…?

Idem, même avec des éléments qui clignotent, c’est pas le top pour être vu dans la circulation surtout à ces moments de bascule dans la journée, ceux dits entre chien et loup.

Bref, se rendre en rendez-vous client avec une chance sur deux de se retrouver écrabouillé, non…!!!

Du coup, disposant en direct des excellent conseils d’Hannibal Brompton (!), alias Vincent Burgeon, j’ai profité d’une révision générale — et indispensable — de mon vélo aux vélos parisiens pour faire faire le nécessaire.

Ces derniers m’ont rendu un vélo comme tout neuf…

Première résolution, essayer de maintenir le tout aussi propre toute l’année mais c’est pas gagné…!

Sinon, la pose de l’éclairage à l’avant donne ceci avec un catadioptre intégré dans le phare LED…

C’est un LED B+M Lumotec IQ Cyo RT senso plus, choix des vélos parisiens approuvé par Vincent…

Reliée à la fameuse dynamo SON K439 placée dans le moyeu…

Bon, déjà, ça éclaire bien, 60 Lux…! Ensuite, pas de risque que la dynamo saute en passant dans un nid de poule ou sur un caillou…

Mon test de nuit hier a été probant, j’ai pu rouler confortablement dans mon quartier et m’aventurer dans un vaste parking à ciel ouvert, non éclairé, surprenant quelques sportifs qui revenaient de leur footing en forêt pensant croiser une moto…!

Mieux, j’ai de la réserve, aucun risque de gag d’extinction des feux en m’arrêtant à un Stop…!

D’ailleurs, en prenant mon RER au retour de Paris hier, il m’a fallu attendre près de 5 bonnes minutes avant que mon feu rouge arrière finisse par s’éteindre…!

Monsieur, vous avez laissé votre feu allumé…

Ce dispositif d’éclairage est aussi une façon plus sérieuse de prendre sa place en ville, d’être bien perçu par les automobilistes dans la circulation. Là, difficile de prétendre ne pas nous avoir vu.

À propos de la couverture lumineuse de ces lampes, Vincent nous propose ce lien, un comparatif de Peter White Cycles qui en dit nettement plus en images…

En partant de la dernière photo de ce billet, vous avez la solution installée par Vincent sur son propre Brompton (un Supernova E3 Triple surpuissant…!) et, en remontant 5 images, ma nouvelle loupiotte…

Bon, ça un coût (faut avoir les moyeux (!!) pour être précis…) mais je comprends désormais l’insistance de Vincent sur ce paramètre clé en terme de sécurité. Relire ses billets dont celui-ci…

Oui, ma peau de graphiste indépendant vaut bien ce type d’investissement. Bref, moi aussi j’ai vu la lumière…! (Private joke)

Ça tire…?

Je n’ai pas senti de différence notable avant et après l’usage de cette dynamo. Par contre, je me sens nettement plus d’attaque désormais pour circuler en ville cet hiver comme en soirée…!

Pour finir, cela va sans dire mais c’est mieux en le disant, merci aux vélos parisiens qui ont été hyper réactifs sur cette installation comme sur la révision.

Hier entre 09:00 et 18:00, je me suis tenu à ma propre promesse de ne PAS scruter Twitter du coin de l’oeil tout en bossant…!

Cela n’a pas été trop difficile vu le nombre de jobs qui m’attendaient ce lundi… Dire que je n’ai pas été tenté de lancer Zite ou Flipboard sur l’iPad lors de mes pauses ne serait pas juste mais bon, pas très difficile de résister, il suffit de se dire non…!

Pour autant, cela ne change rien en terme de suivi de contenu quotidien. Je lis toujours mes sources habituelles, mais sans le faire 10 fois par jour et au moindre prétexte. Du coup, parcourir via Reeder sur iPad l’ensemble de mes fils RSS et expédier par mail sur Evernote ce que je retiens, m’intéresse, ne se fait plus qu’en une fois le soir.

Du côté des réseaux sociaux (FB ou G+), je m’y rendais déjà de loin en loin. Là, aucun manque et cela risque de perdurer…

Seul mon sevrage de Twitter est délicat…! Ce n’est pas un réel problème car j’avais déjà l’habitude de me déconnecter dès que j’attaque un gros morceau dans une mission. Mais il est vrai que j’aime bien échanger en cours de journée avec d’autres professionnels qui bossent également à domicile. À voir si je ne vais pas moduler.

Par contre, je vais certainement modifier à nouveau le réglage de Mail en réception. Dès lors que j’expédie un courriel, je récupère immédiatement ceux qui me sont adressés. Mais en cours de travail, n’interroger Mail que toutes les 30 minutes (voir plus) semble suffisant.

Du coup, moins de hachage, plus de temps pour me concentrer sur d’autres tâches…

À suivre…

Bon, la procrastination est fort agréable mais souvent une splendide perte de temps…

Ce matin, réglage de Mail…

Et tentative de ne pas ouvrir mon navigateur pas plus que Twitter avant 18 heures ce soir.

Lecture de mes fils RSS idem. En gros, entre 09:00 et 18:00 — heures de bureau ! — ne plus jeter un oeil ou passer un tête sur ces sources d’infos et me consacrer à mon boulot uniquement (d’écriture ou professionnel)…

Chiche…!

Eu l'ami Lukino au téléphone pour nos prochains bref-sellers (eh oui, ce ne sont pas les royalties de Comment travailler chez soi qui vont payer les études de nos mômes…!).

Jacques veut acquérir un nouveau Mac, le sien est de 2005 2003, PowerPc, etc. Bref toujours impeccable côté fonctionnement mais besoin de passer à des applications plus récentes… Que du vécu (voir cette ancienne chronique sur urbanbike).

On évoque les configs possibles (iMac, MacMini, Tour…) et je milite à nouveau pour le SSD (voir cette chronique sur urbanbike) malgré un prix prohibitif sur le store d'Apple (600 € de différence avec un espace de stockage moindre)…

Aussi je ne reviens pas sur le bonheur d'avoir une machine qui fonctionne vite — je m'étais expliqué sur le fabuleux silence du SSD dans ce billet — mais quid du dispositif 22 mois plus tard…

D'abord, je me balade chez mes clients comme ailleurs sans trop d'angoisse, pas trop inquiet d'un choc dans le RER ou sur mon vélo.



C'est le principe même du disque SSD qui permet cela… Résiste aux vibrations les plus intenses…!!!

Ensuite le silence est toujours là, mon disque nettement plus rempli avec des applications (j'ai viré les anciennes), un système assez propre (toujours sous OSX 10.6.x pour le moment, pas le temps de jouer au démineur), mes typos et quelques dossiers de travail fort temporaires backupés sur DropBox.

Le reste — mes travaux — est sur des disques à plateaux, toujours mes antiques CalDigit et toujours en utilisant SuperDuper! pour cloner mes disques extractibles. Pour mes fichiers RAW, deux aluICE et hop…

En déplacement désormais, au lieu de trimballer mes monstres, un simple SafeDisk Mini II avec un backup des missions en cours. Et (re)hop…!

Mais le paradoxe est là… Moins je peux laisser allumé ces disques externes, mieux je me porte…! Explications…?

Mais le bruit…! Vivre dans le silence n'en a pas de prix. Et avoir un disque qui dépote quand on le sollicite me permet de passer très vite d'une activité à une autre.

Bref, mon unique conseil est de penser SSD malgré son coût pharaonique…

Sa vitesse pallie les performances du processeur et, dans une moindre mesure, une RAM peu abondante. Bon, ma machine est d'un niveau correct — 3.06 Ghz Intel Core 2 Duo — et lotie de 8 Go de RAM.

Du coup, pas pressé, une fois de plus, de changer.

Alors Jacques, comme toi et moi avons les études de nos mouflets à sponsoriser, il nous faut envisager des produits fiables pour tenir quelques années à réaliser des missions graphiques, à pousser nos wagonnets numériques…



Jacques ajoute ceci :

mon G5 date de septembre 2003 ! 8 ans de bons et loyaux services — mon record de durabilité, sans doute lié au passage du PowerPC à l'Intel qui a fait régresser un moment les machines d'Apple —, avec juste une panne de carte graphique il y a 2 ou 3 ans…

Si vous n'utilisez pas toujours votre iPad, optimisez cet investissement en vous en servant comme écran additionnel, histoire d'y afficher des informations ou des palettes…

Il suffit d'installer l'app DisplayPad (lien iTunes) sur son iPad, télécharger depuis le site des développeurs et installer sur votre Mac une application qui s'affichera dans la barre de menus, redémarrer et hop, c'est prêt…

Première opération, tapotez deux fois sur l'app dans l'iPad, histoire de préparer ce dernier à jouer le rôle de l'écran additionnel…

Cette écran d'affiche…



…vous indiquant que le iPad attend désormais que vous opériez… De l'autre coté…!

Effectivement, coté Mac, c'est le moment de cliquer sur la bonne item dans le menu…



Et c'est fait…
Plus qu'à déplacer la ou les fenêtres que vous souhaitez disposer sur l'iPad…



NB : photographie prise au iPhone avec l'option HDR et non retouchée…

Attention, il vous faudra peut être bricoler avec les Préférences Moniteurs d'OSX pour préciser quel écran reçoit la barre des menus et/ou placer virtuellement ce second écran…



Bon, ce n'est pas ultra réactif sur un iPad version 1 mais cela a le mérite de fonctionner et s'avère plus simple à mettre en place dans mon souvenir que iDisplay (voir cette chronique sur urbanbike), app que je n'ai pas testé à nouveau d'ailleurs…

Note : j'en avais parlé mardi dernier dans ce billet mais la connexion ne se faisait pas…
Mise à jour en 1.0.1 et hop…!