Suite au billet d'hier, j'inaugure aujourd'hui une nouvelle forme de chronique, celle de bouquins indisponibles car épuisés…

8 décembre 1933… Un jeune anglais quitte Londres pour traverser à pied toute l'Europe d'entre les deux guerres. Il part de la Hollande (non loin de Rotterdam) et descend dans ce premier livre — Le temps des offrandes — jusqu'à Budapest. Le second livre est également un carnet de voyage — Entre fleuve et forêt — où il poursuit son périple jusqu'à Constantinople…

J'avais quitté la Hollande en 1934 dans l'intention de ne fréquenter que des rencontres de hasard et mes collègues-clochards, mais presque insensiblement, je m'apercevais, en atteignant la Hongrie et la Transylvanie, que les choses se passaient beaucoup mieux que je l'aurais jamais espéré ou prévu : je caracolais sur des chevaux empruntés, passais d'une demeure seigneuriale à une autre, séjournais souvent pendant des semaines, et même des mois, sous des toits patients, peut-être mis à rude épreuve, en tous cas hospitaliers toujours. Bien des éléments concourraient à différencier des autres cette partie du voyage. Ce fut une époque de ravissement ; tout semblait incommensurablement vieux et en même temps flambant neuf et inconnu ; en outre, grâce à mon rythme de lambin et à ces longs séjours, je nouai de durables amitiés

Ma rencontre avec Patrick Leigh Fermor est liée à la télévision. Plus exactement, lors d'une émission de Bernard Pivot où cet écrivain était interviewé… Le lendemain, je m'étais procuré en librairie le premier volume, Le temps des offrandes. Ce que j'ai particulièrement apprécié dans ces deux livres, c'est le temps suspendu entre ces deux conflits majeurs que furent la première puis la seconde guerre mondiale. L'auteur nous fait découvrir cette Europe tissée encore de singularités qui sera balayée près de cinq ans après… C'est le témoignage exceptionnel d'un promeneur curieux qui prend le temps d'aller à son rythme, de vivre celui des rencontres… Patrick Leigh Fermor est un personnage de roman, une stature à la Henri de Monfreid mêlant culture, érudition, courage et prêt à se défendre les armes à la main. C'est en Crète qu'il s'illustra d'ailleurs, capturant un haut dignitaire allemand (le général Kreipe)… dont il connaissait les cousins pour les avoir croisés lors de son périple pédestre, déclamant avec ce dernier des poèmes… Cette histoire passa d'ailleurs au cinéma, sous le titre de Ill Met by Moonlight).

Pourtant, dans ce voyage, l'auteur confesse avoir été d'une inculture politique totale, n'étant pas en route pour faire une analyse journalistique de ce monde en cours de mutation (Hitler venait de prendre le pouvoir en Allemagne), mais juste le plaisir de "lambiner" calmement vers la destination qu'il s'était fixé…!

Sans cesse des nouvelles inquiétantes nous arrivaient du monde extérieur, mais un je-ne-sais-quoi, dans l'humeur de ces vallées et de ces chaînes montagneuses, atténuait leur impact. Il y avait des présages, et sinistres, mais trois années devaient encore s'écouler avant que ceux-ci n'annoncent, sans doute possible, les convulsions de cinq ans plus tard.

Bref, je n'ai pas envie de résumer les deux tomes de ce voyage improbable, à vous d'être séduit (…ou non) par cette ambiance et ses descriptions. Ce récit aurait pu ne pas exister car l'auteur perdit en Moldavie son carnet de voyage. Le hasard fit qu'il le retrouva quelques années plus tard en Roumanie comme il l'explique dans son introduction la lettre de présentation de Entre fleuve et forêt.
Prodigieux.

Ces deux livres sont malheureusement indisponibles en ligne. Tentez votre chance dans les librairies de votre quartier, empruntez-les à la bibliothèque municipale, mais lisez-les…!

Le temps des offrandes
Patrick Leigh Fermor
Voyageurs Payot
9782228883788 | 25,90 €

Entre fleuve et forêt
Patrick Leigh Fermor
Voyageurs Payot
9782228885157 | 25,90 €



À lire également, Mani, Courrier des Andes mais aussi son roman, les Violons de Saint-Jacques. Patrick Leigh Fermor n'est jamais meilleur que lorsqu'il il relate ses voyages… À suivre.

À découvrir sur le blog Subtopia

Non, je n'ai pas encore un iPhone (si mon vieux Nokia plante, on considérera le problème à ce moment là…)
Non, je n'ai pas de iPod Touch (pas encore vu le grosPod dont je rêve…)
Non, je ne suis pas sous Léopard (et pas pressé d'y passer…)
Non, je n'ai jamais eu d'iPod (j'écoute encore des CD-Roms avec de vraies couvertures…)
Oui, j'ai bien un iMac G3 violet encore à la maison (pour le plus grand bonheur de ma fille…)
Le test se trouve ici… (Via François qui est moins atteint que moi…!)



Mais, j'ai testé ce quiz également et là, je suis plus gravement touché…

Circuler en ville, surtout dans une grande ville comme Paris, truffée de métros, bus, RER, tramways et taxis, c'est assez facile… De fait, les gens qui travaillent à Paris mais vivent en banlieue n'ont pas toujours une connaissance précise de l'espace urbain qui sépare leur lieu d'arrivée (une gare, par exemple) de l'endroit où ils travaillent… Tant qu'il suffit de sauter dans un bus ou le métro, tout est simple. Souvent, c'est plus une connaissance du réseau sous-terrain, des correspondances que de ce qui est au-dessus de leurs têtes…!

Là où cela se complique, c'est quand les moyens de transport sont indisponibles. Avec les grèves, les taxis scotchés dans les embouteillages, trouver un vélo ou circuler à pied ne suffit pas contrairement à ce que l'on croit…!

Les dernières grèves ont été l'occasion pour pas mal de personnes de le découvrir à leurs dépens, surtout en soirée quand la nuit est tombée, la perception du paysage urbain se modifiant radicalement…

Certains s'en sont tirés avec des moyens sophistiqués comme un TomTom. Mais pour ceux qui circulaient le nez au vent, ce n'était pas si facile. Les plus dangereux ont parfois été les nouveaux utilisateurs de vélib qui n'ont souvent pas compris que même en vélo, il y a des règles de conduite…! Que circuler à Paris en vélo, ça demande un peu d'expérience. Mais là n'est pas mon propos.

J'ai longuement discuté il y a quelques jours avec une vieille parisienne (Thérèse pour ceux qui la connaissent) qui vit désormais en Bretagne… Elle était réellement surprise de peu de connaissance de cette ville par les gens qu'elle a renseignée pendant les grèves…! D'autant que plus des trois-quart circulaient sans la moindre carte…! Or un plan, même de métro, c'est le minimum pour comprendre Paris. Pas compliqué de s'en fournir un, il suffit d'aller télécharger celui en .pdf disponible sur le site de la RATP.

D'ailleurs, posez vous cette question : êtes-vous capable de dessiner le plan de votre propre quartier, celui où vous vivez…?
C'était un exercice que nous avait demandé notre professeur en première année d'architecture (en se basant sur un livre d'Amos Rapoport — Pour une anthropologie de la maison — si ma mémoire est bonne…) et ce n'était pas aussi facile que cela… Bien évidemment, plus compliqué, êtes-vous capable de réitérer avec le quartier qui entoure votre lieu de travail…? Je ne parle même pas de la liaison aérienne (…à pied donc…!) entre votre bureau et votre "hub" d'arrivé…! Bon, essayez…!

Ayant pratiqué Paris en voiture, à pied, en taxi, en tramway, en bus et… en vélo pliant, j'arrive (relativement !) à me débrouiller mais ma connaissance est loin d'être étendue. Alors, je ruse…!

J'utilise des repères comme on le faisait dans les villages à la campagne… Ainsi mon clocher d'église à Paris, c'est la Tour Montparnasse…! Je me repère par rapport à elle. Mais tous les autres monuments me servent également, sans oublier la Seine ou le soleil…

Néanmoins, utilisateurs d'internet, pensez aussi à consulter Google Maps lors de la prochaine grève ou de votre prochaine simple virée à Paris. Et pensez circulation à pied… Leurs cartes possèdent depuis peu un rendu du relief… Bon, il n'est pas très accentué, mais pour circuler, mémorisez ou imprimez une carte à défaut d'en commander une, bien plus précise et pratique, sur le site de l'IGN…



Là, c'est mon coin avec la fonction relief de Google Maps, il me suffit, en quittant la forêt, de descendre la vallée vers la Seine à l'Est…!
Nettement plus poétique que la vision urbaine et bien réelle vue d'avion, non …?!



Paradoxalement, la limite du dispositif numérique de navigation par repérage satellite mentionné plus haut est son écran de faibles dimensions, certes pratique pour se rendre d'un point à un autre puisque chaque étape est affichée l'une à la suite de l'autre… Mais, du coup, peu de possibilités d'accident de parcours, de ceux qui vous font découvrir une rue, un bâtiment non mentionné sur le parcours balisé, fléché tout simplement parce que vous êtes sorti du trajet établi, que vous avez tourné à gauche au lieu d'aller à droite…!

Or, quand on déploie une carte sur ses genoux ou sur une table, c'est un moment privilégié où l'on découvre qu'en faisant à peine 200 mètres de plus ou 20 kilomètres, on peut visiter telle abbaye, tel site classé, telle ville, tel bout de forêt… Faire un bout de chemin buissonnier et apprendre à s'orienter selon ses envies.

Bref, même si ces dispositifs d'assistance à la navigation sont absolument fabuleux, prendre du champ, visionner un territoire plus vaste, c'est pas mal non plus…

À propos de routes (maritimes comprises…) et de voyages…
Je vous renvoie à quelques livres de voyage que j'ai chroniqué ici…
Au coeur de Bornéo
Courrier de Tartarie
Dans les collines de Mandchourie
Help ! Ma croisière en Amazonie
La longue route
Le passant du bout du monde (au Chili)
Longue marche I
Longue marche II
Longue marche III
Motel blues
Nos voisins du dessous (en Australie)
Poussières mexicaines
Si la route m'était contée…
Vagabond des mers du sud
Val Paradis

Particulièrement le livre de Gilles Rabin et de Luc Gwiazdzinski, Si la route m'était contée… , pour des parcours autour ou dans nos villes…! J'ajoute désormais la petite étiquette dès que le lien pointe sur notre coin livres en ligne, histoire que vous n'y arriviez pas par surprise (…je n'ai pas eu le temps de tout modifier, donc surprises il y aura !)…

En terminant ce billet, je me suis rendu compté que je n'ai jamais évoqué ce que je pense être deux des meilleurs livres de voyage, ceux de Patrick Leigh Fermor, à savoir Le temps des offrandes et Entre fleuve et forêt , un périple commencé le 8 décembre 1933, la traversée à pied de la Hollande jusqu'à Constantinople… Un voyage dans l'Europe d'avant la seconde guerre mondiale. Prodigieux.
À suivre…!

Pour ses 25 ans, Adobe ouvre un concours richement doté et réservé aux français (idem dans les autres pays, j'imagine). Pour plus d'information, voir sur adobe25ans.com. Ce qui est sympa, c'est que c'est ouvert à tous dès lors que les participants ont plus de 18 ans…
Le thème…? Souhaiter un joyeux vingt-cinquième anniversaire à Adobe…



Pour info, ce billet a été indirectement sponsorisé…! En effet, dans mon courrier, j'ai reçu une souris noire mat bien pratique… Je l'ai posé à coté de mon mulot blanc. Non, je ne céderais pas au changement, je garde ma ma fidèle Migthy mouse…!